Не закрывается дверь ваз 2106

Двери ваз 2106 неисправности и проблемы

Какие проблемы могут возникнуть с дверями автомобиля ваз 2106, причины по которым они возникли. Разберем подробно неисправности дверей ваз 2106. Обо всем попорядку.

Дверь не закрывается или закрывается только при толчке.

  • Скорее всего проблема кроется в неправильной регулировке фиксатора дверного замка, он слишком сильно утоплен внутрь и тем самым дверь сильно западает во внутрь относительно плоскости кузова. Отчертите контур вокруг фиксатора, ослабьте винты его крепления и подайте его немного вперед. Заверните винты и проверьте качество проделанной работы, при необходимости повторите регулировку.

Дверь не закрывается.

  • Проверьте, возможно сломалась пружина кулачка.
  • Так же возможно, что толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка или отсоединился. Проверьте и устраните причину.

При движении автомобиля по неровной дороге слышен стук в двери.

  • Возможно сухарь фиксатора двери не закреплен и стучит.
  • Так же возможно, что сухарь фиксатора двери не перемещается при ее закрывании.

Дверь закрывается и открывается с повышенным усилием.

  • Проверьте и при необходимости смажьте дверные петли.
  • Промойте чистым бензином наружную и внутреннюю часть дверного замка, возможно со временем накопилось достаточное количество грязи, которая затрудняет работу механизма.

Дверь перестала открываться и закрываться с помощью ключа.

  • Скорее всего нарушилось зацепление кулачка замка с поводком щеколды.

Боковое стекло перестало удерживаться в поднятом состояние.

  • Скорее всего сломалась пружина тормоза. Проверьте и замените ее.

Ручка стеклоподъемника стала вращаться только в одном направлении.

  • Опять же проверьте пружину тормоза, возможно она сломалась.

Не закрывается дверь ваз 2106

  • Регистрация
  • Вход
  • В начало форума
  • Правила форума
  • Старый дизайн
  • FAQ
  • Поиск
  • Пользователи

Открой дверь. Отверткой или чем нибудь прокрути «язычек» замка на два щелчка. Опусти «пимпочку». Подергай наружную ручку двери. Если замок не откроется, значит не отрегулирована ответная часть замка на заднем крыле. Тогда ослабляй три болта, двигай эту часть наружу.
Если же замок откроется, то надо регулировать тягу к «пимпе», либо к ручкам (наружной и внутренней). Т.е. в этом случае снимать обшивку двери.

не помогло, пока не облил механизм маслом

Открой дверь. Отверткой или чем нибудь прокрути «язычек» замка на два щелчка. Опусти «пимпочку». Подергай наружную ручку двери. Если замок не откроется, значит не отрегулирована ответная часть замка на заднем крыле. Тогда ослабляй три болта, двигай эту часть наружу.
Если же замок откроется, то надо регулировать тягу к «пимпе», либо к ручкам (наружной и внутренней). Т.е. в этом случае снимать обшивку двери.
Чаще всего на 6 ке надо регулировать ответную часть замка.

Этот язычок в замке крутил туда сюда несколько раз. Наверняка проблема в нем. Это он почему-то не защелкивается.

Не закрывается дверь ваз 2106

ЖигулистикЪ

Группа: Жигулёнок
Сообщений: 19
Регистрация: 7.3.2008
Из: г.Батайск, Ростовская область
Пользователь №: 2571
Машина:ВАЗ 21063
Цвет:белый (был)
Год Выпуска: 1989
Спасибо сказали: 0 раз

Такая тема имеет место быть и у меня,

Как борюсь — где-то прочитал что сие есть дефект всех шёх — а именно: когда не до окнца вернулась в первоначальное состояние (прижалась к обивке двери) рукоятка открытия двери машины после ее открытия, то при попытке запирания замка двери происходит амортизация защелки в открытое состояние — метод борьбы: открыть дверь, прижать рукоять к обшивке двери, повторить запирание двери. как правило помогает (проблема в геометрии тяг рукоятки открытия двери — обычно не лечат, а привыкают отбрасывать рукоятку назад после отрытия двери)

Было еще, но немного иначе — прихватило ржавчиной личинку и она при возврате ключа в первоначальное вертикальное состояние после записания двери отбрасывала сторожок в положение «открыто» — метод борьбы: пару капель жидкости WD (продается в форме спрея) в личинку и замок обретает былую покладистость.

Удачи на дорогах

Сообщение отредактировал VikNT — 7.3.2008, 20:10

Двери ВАЗ 2106

В ходе эксплуатации ВАЗ 2106, двери, как и другие элементы кузова машины, интенсивно изнашиваются. Это касается как дверных замков, креплений дверей да и самих дверей, которые часто поддаются коррозии и требуют замены. В этой статье мы рассмотрим как правильно заменить двери, заменить ручки и замки дверей, а также модернизировать обшивку.

Обшивка дверей ВАЗ-2106

ВАЗ-2106 вышел с конвейера в 1976 году, и до самого снятия с производства технологии обустройства салона авто практически не менялись. Поэтому основу обшивки двери использовался такой материал, как ДВП, который со временем набухал и деформировался.

Чтобы самостоятельно заменить обшивку двери необходимо приобрести натяжной материал (кожзаменитель). Также для обивки двери можно использовать алькантару или карпет. Изготовить новую карту двери из ДВП или влагостойкой фанеры подходящей толщины, «не убиваемым» материалом может послужить оргстекло или пластик.

Читать еще:  Хонда срв замена грм

Необходимы инструменты:

Работы производятся в следующем порядке:

  1. Снимается обшивку с двери. Главное во время демонтажа старой обшивки не нарушить основу, и не повредить элементы крепления.
  2. При помощи острого режущего инструмента (например, нож или резак) отделяем обшивку от старой основы двери.
  3. Старую основу необходимо положить на новую заготовку и очертить по краям элемента, (при этом не забываем вырезать отверстия по образцу испорченной основы для элементов крепления).
  4. С помощью электролобзика вырезаем новую основу, дрелью проделываем все предусмотренные отверстия.
  5. Из нового кожзаменителя вырезаем новую обшивку на основу, добавив несколько сантиметров на загиб.
  6. Натягиваем материал на основу, края загибаются на оборотную сторону и садим на клей. Если используемый материал основы позволяет, то дополнительно можно закрепить скобами.
  7. Устанавливаем обшивку на место, вставляем новые клипсы и остальные элементы двери.

Ниже фото примеры обшивок дверей:

[Best_Wordpress_Gallery id=»5″ gal_title=»Обшивка дверей ВАЗ»]

Ниже на видео вы увидите пример обшивки дверных карт ВАЗ:

Для придания мягкости и выпуклости обивки можно использовать дверную накладку из поролона толщиной до 5 мм.

Аналогичным образом происходит изготовление обшивки задних и передних дверей автомобиля.

Замена дверей ВАЗ-2106

Наибольшая беда для автомобилиста, это коррозия металла дверей автомобиля, замена может понадобиться как передней двери (и водительская дверь не исключение), так и задней. Цена на ремонт дверей в специализированных автомастерских может быть необоснованно завышенной, и единственный вариант самому заменить дверь.

Для замены можно приобрести как новую дверь, так и б/у (ранее бывшую в употреблении), уже в сборе со стеклом, ручками дверей, уплотнителем. При этом следует убедиться хорошего ли они качества, особенно уплотнитель, карта и накладка двери. Главное не ошибиться, и не приобрести «левые двери», которые хоть и будут иметь нужную маркировку и размеры, но не подойдут к вашему авто. Либо установлены дверные молдинги или различные наклейки, которыми недобросовестный продавец может скрывать следы коррозии.

Сам процесс не займет много времени и небольшой набор инструментов:

  • мощная крестовая отвертка (силовая или ударная) с ключом к ней
  • молоток
  • пассатижи.

Порядок работ:

    для начала открываем требующую замены дверь и пассатижами сжимаем ограничитель до того, чтобы концы вышли из отверстий на кузове;

Снимаем ограничитель
с помощью отвертки откручиваем болты, с помощью которых навес двери прикреплен к кузову (три болта сверху и два снизу). Если усилия недостаточно можно воспользоваться молотком или ключом для отвертки;

Откручиваем болты на двери

  • открутив оба навеса, снимаем двери.
  • Установку двери осуществляем в обратной последовательности, однако может случиться, что она не закрывается. Тогда понадобится регулировка дверей, либо дверь не соответствует вашему образцу.

    Ниже на видео вы наглядно увидите как снять дверь ВАЗ:

    Замок и личинка двери ВАЗ 2106. Замена

    В ходе эксплуатации автомобиля ВАЗ-2106 со временем износу подлежат все элементы. При этом не маловажным свойством автомобиля является его защищенность от несанкционированного доступа.

    Надо отдать должное разработчикам ВАЗ-2106, дверная ручка и замок сделаны что называется «на совесть». Однако и замковый механизм тоже может сломаться (чаще всего на передней двери) по различным причинам (из-за небрежного обращения). А их замена процесс трудоемкий.

    Понадобятся следующие инструменты:

    1. крестовая отвертка,
    2. торцевой ключ (или головка) на 8,
    3. удлинитель,
    4. трещотка или вороток (для головки).

    Процесс снятия ручки двери предполагает небольшие подготовительные работы:

      снять обшивку с двери (на которой предполагается заменить замок). Лишь затем поэтапно выполняем следующие работы:

    Снимаем обшивку фото
    с помощью торцевого ключа изнутри откручиваем левую гайку, удерживающую ручку (удерживается двумя гайками);

    Откручиваем крепежи ручки. Фото

  • чтобы открутить правую гайку ручки сначала необходимо открыть к ней доступ. С торцевой стороны двери откручиваем болты, удерживающие замок. Ослабив замок отодвигаем его слегка в сторону и откручиваем правую гайку, освобождая ручку изнутри. Однако она будет удерживаться тягой, прикрепленной к личинке замка;
  • прилагая небольшое усилие, необходимо потянуть за тягу, пока она не соскочит с личинки, после этого ручка легко отсоединится от двери и готова к замене.
  • Установка новой ручки осуществляется в обратной последовательности. Главное, чтобы все работы проводить аккуратно, и не повредить стекло двери.
  • Чаще всего в первую очередь из строя выходит личинка замка, он многократного использования и постоянной эксплуатации. Для ее замены понадобиться плоская отвертка и иголка (или тонкая проволока)

    Процесс замены личинки ВАЗ 2106:

    1. аккуратно снимаем пружинку, обхватывающую личинку замка (отбрасывает ключ в замке при открывании), поддев отверткой, и предварительно запомнив первоначальное ее положение, чтобы позже правильно установить;
    2. затем иголкой выдавливаем шток фиксации личинки (проходит внутри личинки), после чего снимаем верхнее удерживающее кольцо и вынимаем личинку.
    3. установка новой личинки, как и самого замка, осуществляется в обратном порядке.
    Читать еще:  Лада калина плавают обороты

    ВАЖНО! Замену личинок лучше всего производить одновременно на всех дверных замках автомобиля (в том числе и багажника), чтобы одним ключом при необходимости открывать все замки, а не носить с собой связку ключей.

    Для проведения подобных ремонтных работ не требуется особых навыков, однако лучше работы проводить в помещении, так как при разборке и сборке замкового механизма требуется точность размещения деталей. В принципе, данная услуга не так дорого стоит, поэтому можете поручить ее сделать специалистам.

    Ниже представлено видео как правильно произвести замену личинки:

    Регулировка дверей ВАЗ 2106

    Для того, чтоб отрегулировать замки дверей, Вам понадобится всего навсего ключик на «10» и маркер. Задние и передние замки не имеют принципиальной разницы в регулировке.

    Процесс регулировки:

    1. Маркером обведите контур вокруг фиксатора дверного замка.
    2. Далее ослабляем болты и регулируем так как нам нужно.
    3. После чего, благополучно затягиваем болты.

    Куда двигать фиксатор:

    • если дверь туго закрывается — смещаем фиксатор в наружу;
    • также если есть большой зазор и дверь болтается — смещаем фиксатор внутрь;
    • дверь смещается вниз при закрывании — соответственно фиксатор смещаем вверх;
    • при закрывании поднимается — соответственно смещаем фиксатор вниз.

    Как регулировать замки дверей ВАЗ. Видео

    На этом все. Надеемся материал был полезным для Вас!

    Замена и регулировка замков дверей автомобиля ВАЗ 2106

    Дверные замки на вазовскую классику отличаются простой конструкцией и быстрым ремонтом. Комплектующие можно дорабатывать и переустанавливать самостоятельно. Если не стопорится замок задней двери ВАЗ 2106, то причина может быть в износе запорного механизма, поломке личинки, нарушении геометрии кузова, когда дверь перекошена и провисли петли.

    Подготовительный этап

    Чтобы починить замок двери Жигули 2106, нужны предварительные работы. Их начинаются с проверки положения петель, если наблюдается незначительный перекос, есть неравномерные зазоры, то рекомендуется отрегулировать положение запорного фиксатора. Это самый простой способ, чтобы узел начал быстро и правильно закрываться. Порядок работ по шагам:

    1. Очертить карандашом положение фиксатора.
    2. Ослабить три винта, не выкручивать.
    3. Подвинуть фиксатор собачки, проверить, как будет закрываться запорный механизм.
    4. Завернуть винты в новом положении.

    На ВАЗ 2106 фиксатор крепится на боковину стойки шестигранными винтами, для работ потребуется рожковый или ключ на 8.

    Если после переустановки фиксатора запирающий элемент двери не стопорится, необходимо ремонтировать или менять внутреннюю часть механизма, для этого демонтируют дверную обшивку, внешнюю и внутреннюю ручку, проверяют тяги.

    Последовательность действий

    Дверные замки управляются внутренней и наружной ручкой. Механизм открывания напрямую соединен с запорной частью стальным приводом. Внешняя рукоятка имеет замочную вставку. При повороте ключа срабатывает предохранитель, повторное нажатие на ручку открывает дверь. Со стороны салона внутренняя ручка соединяется с запирающей частью через гибкий тросик.

    Для задних дверей в конструкции присутствует детский предохранитель. Запор блокирует открывание задней дверки изнутри. Чтобы отремонтировать, необходимо полностью разобрать дверную панель: демонтировать обшивку, вытащить деталь, провести регулировку, ремонт или замену личинки. Для работ потребуются следующие инструменты:

    • ключ-трещотка;
    • головка на 8;
    • крестовая и плоская отвертка;
    • деревянный, пластиковый клин.

    Демонтаж обшивки

    Обшивка ВАЗ представляет собой фанерную или пластиковую карту с натянутым облицовочным материалом. Перед началом ремонта стекла необходимо поднять до упора вверх. Демонтаж обшивки по шагам:

    1. Поддеть плоской отверткой декоративную заглушку на винте крепления подлокотника.
    2. Открутить три болта крепления подлокотника, снять деталь.
    3. Отжать основание ручки стеклоподъемника от обшивки, сдвинуть розетку и снять плоскую накладку.
    4. Вытащить ручку, снять розетку.
    5. Поддеть отверткой накладку на ручке привода запирающей части, провести под накладкой вкруговую, снять ручку.
    6. Снять дверную карту отверткой или деревянным клином, отстегивая семь держателей по периметру, убрать обшивку.

    Внутренние блоки двери на ВАЗ 2106 закрыты защитной пленкой или шумоизоляцией, полотно необходимо отсоединить снизу, поднять наверх. Так откроется доступ к дверной полости.

    Как подобраться к механизму

    Для вазовской классики конструкция замков и механизмов передних и задних дверей практически одинакова. Единственное отличие ― привод запорной части для задней двери имеет дополнительные элементы, коррекция которых занимает дольше времени, чем при регулировке передних дверей.

    Для демонтажа с задней двери ВАЗ потребуется крестовая и плоская отвертка, ключ на 8. Стекло необходимо поднять. Порядок демонтажа по шагам после снятия дверной карты:

    1. Открутить кнопку блокиратора.
    2. Вывернуть гайку крепежа кронштейна замочной тяги, снять шайбу.
    3. Отвернуть три винта крепежа, снять кронштейн.
    4. Кронштейн выводится с дверной полости вместе с тягами. Для удобства необходимо слегка согнуть металлический кожух передней тяги, привод под прямым углом не перегибать.
    5. Снять со своего места запирающий элемент, отстегнуть держатель тяги внутренней ручки, вынуть ручку и привод.
    6. Поддев отверткой, отсоединить шарнир продольного привода от замочного механизма.
    7. Снять стопорное кольцо, отсоединить продольный привод от кронштейна тяги блокиратора.
    Читать еще:  Как снять лобовое стекло ваз 2109

    Установка замка проводится в обратном порядке.

    Регулировать правильное положение механизмов удобнее при не до конца затянутых болтах.

    Оригинальные патентованные замки на Жигули нельзя смазывать маслом, силиконовыми смазками и пр. Грязь с механизма удаляется техническим бензином. Узел разбирается, детали прополаскиваются, высушиваются. При сборке механизма кулачки смазываются составами с чешуйчатым графитом.

    Устройство замка передней двери

    Автомобильные замки устанавливаются в дверную полость и фиксируются двумя винтами, с механизмом открывания запирающий элемент связан тягами. Для уменьшения шума при открытии и закрытии на храповики устанавливаются пластиковые покрытия высокой плотности, снижающей износ контактной поверхности во время работы. В конструкции присутствуют:

    • корпус фиксатора;
    • пружина сухаря, сухарь;
    • ротор;
    • выключатель;
    • тяги: блокиратора, внутреннего привода, выключателя;
    • наружная ручка;
    • рычаги: внутреннего привода, блокиратора, наружного привода;
    • кнопка блокировки;
    • храповик;
    • валик выключателя, центральный валик.

    Большое распространение получили цилиндрические замки или личинки. Для передних дверей замки можно объединить общей схемой под ключ зажигания.

    Рекомендации по выбору и замене ручки

    Штатные ручки передних и задних дверей на ВАЗ можно заменить на неоригинальные комплектующие, которые получили название евроручки. После ремонта дверки начинают запираться без усилий, не нужно хлопать и давить на деталь, чтобы сработал предохранители или основной запор.

    Одновременно водители проводят переустановку замка, выбирая бесшумные модели. В конструкции бесшумных запирающих устройств вместе с металлическими деталями использованы пластиковые комплектующие. В процессе работы пластик предупреждает стыковку металла, обеспечивает бесшумную работу механизма и предотвращает быстрый износ.

    Установка евроручек проводится в штатные места, не требуется дополнительно сверлить отверстия при монтаже. Замена проводится после демонтажа обшивки. Деталь устанавливается на три винта. Средняя цена комплекта из 4 деталей составляет от 1000 руб.

    При установке евроручки необходимо ослабить крепление запоров и проверить плотность фиксации пластиковых защелок, откорректировать положение упора рукоятки и храповика.

    Замена замка передней двери

    Если необходимо поменять замок на передней двери, то предварительно демонтируется обшивка, стекло должно быть поднято до упора. Порядок работ при переустановке по шагам:

    1. Открутить с торца два винта крепежа заднего желоба.
    2. Опустить желоб, вывести язычок из паза, отодвинуть деталь в сторону.
    3. Шлицевой отверткой отсоединить тягу кнопки отключения, отстегнуть тягу наружной ручки.
    4. Ключом на 8 отвернуть гайку крепления желобка, отодвинуть пластиковую накладку, вывести деталь из зацепления со стойкой рамки.
    5. Выкрутить два винта крепления, утопить ручку внутрь.
    6. Вывернуть три самореза или винта крепежа.
    7. Вытащить запорный механизм с дверной панели вместе с тягами и внутренней ручкой.

    Установка нового замка проводится в обратном порядке.

    При выборе детали необходимо учитывать, что механизм для правой двери не подходит для установки на левую. После переустановки деталей необходимо настроить четкий режим открывания, при необходимости подкорректировать фиксаторы защелок.

    Общие практические сведения об устройстве личинки

    В цилиндрических конструкциях запорного механизма чаще всего из строя выходит личинка. Деталь не ремонтируется, замена личинок проводится только парами, одновременно для левой и правой двери. Для работ потребуется плоская узкая отвертка, металлическая проволока. Схема замены личинки замка двери ВАЗ 2106:

    1. В снятом замке вытащить пружину, отбрасывающую ключ в личинке, поддев ее отверткой.
    2. Тонкой проволокой выдавить фиксирующий шток.
    3. Снять верхнее кольцо, личинка вынимается с обратной стороны замка.
    4. Провести замену детали, настройку.

    Кроме замены личинок на передних дверях, рекомендуется менять запирающие элементы на всех элементах и в замке багажника, чтобы открывать одним ключом.

    Когда возникает необходимость выполнять замену личинки

    Замена личинки потребуется в случае износа запирающего элемента, поломке пружинок фиксаторов. Если автомобиль зимовал под открытым небом, механизмы стопорят от коррозии. Одной из ошибок водителей-новичков остается разогрев замков в мороз горячей водой или горячим ключом ― через 2-3 месяца придется менять личинку или весь комплект вместе с ручками.

    Настройка замков передней левой, правой двери

    Регулировка начинается с проверки и переустановки фиксаторов замка. В 70% случаев двери перестают стопорить и закрываются с первого раза.

    В остальных случаях проводят регулировку положения ручки, если дверь не открывается снаружи. Для этого необходимо ослабить винты креплений, подвинуть рукоятку и кронштейн в сторону передней стойки. После корректировки винты затягиваются.

    На классических моделях ВАЗ заклинивание и стопор замка часто связан с растянутыми тягами. Приводы снимаются, проверяются наконечники, места заломов выпрямляются.

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector